メッキビンテージロードです。 シフトワイヤーの引き回し方が独特です。 リアブレーキワイヤーはフレーム内装式。 新品で購入し色んなパーツを組みました。 予想外によく走り楽しいです。 組んで満足してたまに乗ってる程度。 私は室内保管。 引き取り前提です。@京都市 肩肘張らずまず人と被らないレトロバイクでマッタリもガッツリも走りたい方などに如何でしょうか？ パーツ構成 ▪️Nitto 製　 　ハンドル 　ステム90mm 　シートポスト ▪️シマノ製　 　クランク　シマノ600 170mm 50-38t 38tはフランス製 　FD/RD シマノ600 Wレバー　8速 　スプロケ　デュラエース 8速 13-25t 　ブレーキキャリパー　デュラエース 　ホイール　11速対応　RS81 35mm ステッカー剥離済み 　コンチネンタルGP5000 25c 　チェーン　デュラエース 8速　 　カードリッジスクエアBB ▪️TNI サドル ▪️ケーンクリーク製ブレーキレバー ▪️ブレーキワイヤー関係　ニッセン ▪️シフトワイヤー関係　シマノ ▪️バーテープ 本革をカットしたモノです。 　　※レザーオイルで手入れしてます。 ▪️ミノウラ製ボトルケージ２個 ▪️キャットアイ　ベル ▪️プラ製ペダル※おまけ 写真内のペダル、サイコン一式、前後ライト、ツールボックス、ボトル、ヘルメットは対象外です。 ▪️そして下記の謎のオーダーフレーム。（笑） クロモリ　メッキ　ロードフレーム　ビンテージ ＣＬＵＢＳＴＥＲ オーダーフレーム（と、聞いてます。） ヘッドパーツ：ＡＶＯＣＥＴ　ＵＳＡ（ノーマルスレッド２２．２ｍｍ） 素人採寸です。誤差あり。 トップチューブ長：ＣＣ５５５ｍｍ（水平換算ではありません。） シートチューブ長：ＣＣ５４０ｍｍ（外径２８．７ｍｍ内径２７ｍｍ） フロントセンター長：ＣＣ６００ｍｍ リアセンター長：ＣＣ４１５ｍｍ（調整可） フォークフロント幅：１００ｍｍ エンド幅：１２６ｍｍ ハンガー幅：６８ｍｍ（ＢＳＡ／ＪＩＳ） フレーム重量：２．７ｋｇ トップチューブ上面に小さな凹みがあります。 経年の使用に伴う小キズやサビ、クリア剥がれや汚れがありますが、 サビは味としてそのままにしてサビ止めクリアを塗っております。 立ちゴケや転倒によるガリキズ等はありません。